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道路交通和電子警察專業鏡頭如何選擇

一般變焦鏡頭所標的相對孔徑F值都是最短焦距時的最大值,長焦段相對孔徑大為縮小。某進口品牌的f5-50mmF1.4鏡頭,實測相對孔徑在f=50mm時為F=2.06。

    專業光學鏡頭

    攝像機視頻攝像和電子警察設備在道路交通監控領域已廣泛應用,由于攝像設備技術指標的限制,雖然您已經在系統設計和軟件上付出大量努力,下述問題仍可能困繞著您:車輛及車牌抓拍率不夠高、車牌識別率不夠高,特別是夜間車輛抓拍與識別率較差。系統的穩定性不夠高、全天候工作能力有限。

    在總結多年的實踐經驗后,道路交通監控的設備集成和工程商都選用下述要求的攝像機:

    1.具備高線數(480-530線)的工業標準攝像機。

    2.低照度(≤0.1lux),超感度,大尺寸CCD(一般是1/2英寸CCD)。

    3.高信噪比、動態抗逆光與強光抑制、背景光自動補償、白平衡自動調整等功能的快速(快門速度不能慢于1/1000秒)攝像機。

    4.采用工業級器件,具有良好的全天候工作能力,長期運行穩定可靠。

    但對鏡頭的選擇上存在較大的限制和隨意性,一般只考慮焦距合適,而內在技術指標考慮較少。主要因為現有進口或國產鏡頭較難滿足道路交通監控的專業要求。

    目前國產鏡頭由于低價竟爭,設計生產是以降低成本為首要考慮,搶占安防低端市場,實際指標與標稱指標偏離較大,很難滿足道路交通監控的專業要求。進口知名品牌面向整個安防監控高端市場,能適合道路交通監控要求的1/2"鏡頭品種少,經銷商進貨少,價格高。總體指標不高,部分廠商將塑料結構鏡頭也推薦應用于道路交通監控。

    我們的解決方案

    我們的道路交通和電子警察專用系列鏡頭,從設計上以最大限度滿足道路交通監控的專業要求、提高技術指標為出發點,綜合指標全面超越進口產品,用專業的生產、檢測手段生產專業的產品。以您最需要的指標滿足您的專業需求。

    1.手動變焦:焦距f=15-45mm(若用于1/3"攝像機可達f9-45mm),能滿足不同安裝位置和道路的要求。帶機械鎖緊機構,長期成像穩定不偏。另有定焦f=8mm,12mm,16mm,25mm交通系列鏡頭。

    2.大像面:全系列1/2",∮8mm成像面,適合所有1/2"、1/3"攝像機。

    3.全焦距段大相對孔徑:f=15-45mm,F1.0-1.08。

    一般變焦鏡頭所標的相對孔徑F值都是最短焦距時的最大值,長焦段相對孔徑大為縮小。某進口品牌的f5-50mmF1.4鏡頭,實測相對孔徑在f=50mm時為F=2.06。由于鏡頭通光量與F值呈平方關系,因此F1.0鏡頭的通光量是F1.4鏡頭的兩倍,是F2.0鏡頭的四倍。大相對孔徑鏡頭設計生產難度高,但能使攝像機的低照度性能得到充分發揮,提高了道路交通監控系統的夜間識別率。

    4.高清晰度:0.85視場50線對處光學傳遞函數MTF>0.4。

    光學鏡頭像質評價最客觀是光學傳遞函數(MTF)。此鏡頭可滿足水平600TVL攝象機的清晰度要求。

    5.紅外日夜兩用鏡頭:特殊的光路設計和大量低色散特種玻璃的使用,保證了白天和夜間紅外燈照明下,攝像機都能獲得清晰的圖像。

    6.全金屬結構:全玻璃光學鏡片和全金屬結構保證了室外全天候工作能力,長期運行穩定可靠。

    7.多層光學鍍膜:目前國產鏡頭都是單層鍍膜,多層光學鍍膜讓鏡頭具有更高的透光率和更少的雜光,更透亮。

    8.DC自動光圈:采用進口DC自動光圈部件,反應快速可靠。

    9.CS接口。

作者:佚名 本站編輯:陳凱

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